ซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องจักรการผลิตยา

เครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดเกิดปัญหาเม็ดยาติดกันระหว่างการทำงาน: สาเหตุ สัญญาณ และวิธีแก้ไข

ปัญหาเม็ดยาติดกันระหว่างการทำงานของเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด เป็นปัญหาที่พบได้บ่อยในกระบวนการเคลือบยาเม็ด ปัญหานี้อาจเกิดจากอัตราการพ่นน้ำยาเคลือบ อุณหภูมิการอบแห้ง แรงลมระบายอากาศ หัวพ่น ลมอัด ปั๊มจ่ายน้ำยา คุณภาพแกนเม็ดยา หรือสภาพการบำรุงรักษาของเครื่องจักร

เครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด Tablet Coating Machine กำลังทำงานในโรงงานผลิต
เครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดกำลังทำงานในไลน์การผลิต

เนื้อหาหลัก

ปัญหาเม็ดยาติดกันในเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดคืออะไร?

ในระหว่างการทำงานของ เครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด – Tablet Coating Machine ปัญหาเม็ดยาติดกันเป็นปัญหาที่พบได้ค่อนข้างบ่อย ปัญหานี้เกิดขึ้นเมื่อเม็ดยาภายในหม้อเคลือบไม่แห้งทันเวลา ผิวเม็ดยายังเปียก ฟิล์มเคลือบยังไม่คงตัว และเม็ดยาชนกันจนติดกัน

อาการนี้อาจเกิดขึ้นได้หลายระดับ เช่น เม็ดยาติดกันเล็กน้อยเป็นคู่ เม็ดยาติดกันเป็นกลุ่มเล็ก ๆ เม็ดยาเหนียว สีเลอะ ผิวไม่สม่ำเสมอ เม็ดยาติดกับผนังหม้อเคลือบ หรือฟิล์มเคลือบถูกดึง ลอกออก และเผยให้เห็นแกนเม็ดยา

จุดสำคัญ: หากไม่แก้ไขสาเหตุให้ถูกต้อง ปัญหาเม็ดยาติดกันอาจทำให้เสียทั้งล็อตการเคลือบ ทำให้เสียเวลาในการทำความสะอาดเครื่อง เพิ่มการสูญเสียวัตถุดิบ และส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพผลิตภัณฑ์

ภายในหม้อเคลือบฟิล์มยาเม็ด เม็ดยากำลังถูกคลุกและพ่นน้ำยาเคลือบ
ภายในหม้อเคลือบฟิล์มยาเม็ด เม็ดยากำลังถูกคลุกและพ่นน้ำยาเคลือบ

สัญญาณที่บ่งบอกว่าเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดเกิดปัญหาเม็ดยาติดกันระหว่างการทำงาน

ปัญหาเม็ดยาติดกันไม่ได้เกิดขึ้นตั้งแต่เริ่มเดินเครื่องเสมอไป ในหลายกรณี เครื่องเริ่มทำงานได้ตามปกติ แต่หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง เม็ดยาเริ่มมีอาการเหนียวและติดกัน

1สัญญาณบนเม็ดยา

  • หลังเคลือบ เม็ดยามีอาการติดกันเป็นคู่หรือสามเม็ด
  • ผิวเม็ดยามีสีเลอะ ไม่เงาสม่ำเสมอ
  • เม็ดยามีฟิล์มถูกดึง หรือฟิล์มเคลือบลอกในบางจุด
  • เมื่อนำตัวอย่างมาตรวจ เม็ดยายังรู้สึกชื้น นิ่ม หรือผิวยังไม่แห้ง

2สัญญาณบนเครื่องจักร

  • ภายในหม้อเคลือบมีกลุ่มเม็ดยาเหนียวติดกัน
  • เม็ดยาติดบนผนังหม้อเคลือบ บัฟเฟิล หรือบริเวณใกล้ช่องลม
  • เวลาเคลือบยาวขึ้น แต่เม็ดยายังไม่แห้งตามที่ต้องการ
  • ต้องหยุดเครื่องหลายครั้งเพื่อจัดการเม็ดยาติดกันหรือทำความสะอาดหม้อเคลือบ

ในระยะแรก ปัญหาอาจเกิดขึ้นเพียงบางส่วนของล็อต แต่หากเดินเครื่องต่อโดยไม่ปรับแก้ อาการเม็ดยาติดกันจะรุนแรงขึ้น และอาจทำให้เสียทั้งล็อตการผลิต

ทำไมเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดจึงทำให้เม็ดยาติดกัน?

ปัญหาเม็ดยาติดกันมักเกี่ยวข้องกับความไม่สมดุลของปัจจัยหลัก 3 อย่าง ได้แก่ ปริมาณน้ำยาเคลือบที่พ่นเข้าไป – ความสามารถในการอบแห้ง – ความสามารถในการคลุกเม็ดยาภายในหม้อเคลือบ

หากพ่นน้ำยาเคลือบเข้าไปมากเกินไป แต่ระบบลมร้อน ระบบระบายอากาศ หรือการคลุกเม็ดยาไม่สามารถรองรับได้ทัน ผิวเม็ดยาจะเปียกเป็นเวลานาน เมื่อเม็ดยาชนกันอย่างต่อเนื่องในสภาพชื้น ก็จะติดกันได้ง่าย

ชุดปืนพ่นน้ำยาเคลือบในเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด
ภาพแนะนำ: ชุดปืนพ่นน้ำยาเคลือบ หัวพ่น และบริเวณการพ่นภายในหม้อเคลือบ

1อัตราการพ่นน้ำยาเคลือบสูงเกินไป

นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบได้บ่อยที่สุด เมื่ออัตราการพ่นน้ำยาเคลือบสูงเกินไป ปริมาณความชื้นที่เข้าสู่หม้อเคลือบจะเกินความสามารถในการอบแห้งของเครื่อง ผิวเม็ดยายังไม่ทันแห้งก็ได้รับชั้นน้ำยาใหม่ต่อเนื่อง ทำให้เกิดสภาพเปียกเกินไป

สัญญาณที่พบบ่อยคือเม็ดยาเริ่มติดกันหลังจากเพิ่มอัตราการพ่น ผิวเม็ดยาเงาเปียกผิดปกติ เม็ดยาติดกันมากบริเวณโซนพ่น หรือชั้นเคลือบหนาเฉพาะจุดและสีไม่สม่ำเสมอ

ในกรณีนี้ ไม่ควรแก้โดยเพิ่มอุณหภูมิอบแห้งเพียงอย่างเดียว ควรตรวจสอบพร้อมกันทั้งอัตราการพ่น แรงดันลมพ่น ปริมาณลมเข้า ลมระบายออก และอุณหภูมิจริงภายในห้องเคลือบ

2อุณหภูมิลมเข้าไม่เพียงพอหรือไม่เสถียร

หากอุณหภูมิลมเข้าต่ำกว่าค่าที่ต้องการ ความสามารถในการระเหยตัวทำละลายหรือน้ำในน้ำยาเคลือบจะลดลง ทำให้เม็ดยาชื้นนาน โดยเฉพาะล็อตที่มีปริมาณเม็ดยามาก หรือใช้น้ำยาเคลือบที่มีความหนืดสูง

สาเหตุอาจมาจากฮีตเตอร์อ่อน ประสิทธิภาพตัวแลกเปลี่ยนความร้อนลดลง วาล์วไอน้ำหรือวาล์วลมร้อนควบคุมไม่เสถียร เซ็นเซอร์อุณหภูมิอ่านค่าผิด ตัวควบคุมอุณหภูมิไม่สามารถรักษาความร้อนได้คงที่ หรือท่อลมร้อนรั่ว

ปัญหาที่ค่อนข้างอันตรายคือหน้าจอ HMI แสดงว่าอุณหภูมิถึงค่าแล้ว แต่ความร้อนจริงบริเวณชั้นเม็ดยาไม่เพียงพอ ดังนั้นเมื่อ ตรวจสอบปัญหาเม็ดยาติดกัน ต้องเปรียบเทียบค่าที่แสดงบนเครื่องกับสภาพจริงของเม็ดยาภายในหม้อเคลือบ

ระบบให้ความร้อนของเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด
ระบบให้ความร้อน
พัดลมดูดอากาศออกของเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด
พัดลมดูดอากาศออก
ไส้กรองอากาศของเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดมีฝุ่นอุดตัน
ไส้กรองอากาศและทางเดินลม

3ลมระบายอ่อน ความชื้นระบายออกไม่ทัน

ในเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด ระบบลมระบายมีบทบาทสำคัญมาก ลมร้อนเข้าไปเพื่อช่วยอบแห้ง แต่ความชื้นต้องถูกดูดออกอย่างต่อเนื่อง หากลมระบายอ่อน ความชื้นจะสะสมในหม้อเคลือบ ทำให้สภาพแวดล้อมการเคลือบชื้น เม็ดยาแห้งช้าและติดกันง่าย

สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ ไส้กรองลมระบายอุดตัน ท่อระบายมีฝุ่นหรือน้ำยาเคลือบแห้งเกาะ พัดลมดูดอ่อน ใบพัดสกปรก แดมเปอร์ลมระบายเปิดผิดตำแหน่ง ซีลหรือประตูระบายรั่ว หรือค่าความดันต่างในระบบไม่ถึงมาตรฐาน

เมื่อแรงลมระบายอ่อน ผู้ปฏิบัติงานมักพบว่าเวลาเคลือบยาวขึ้น เม็ดยาเปียกนาน ภายในหม้อมีความรู้สึกร้อนชื้น และผิวเม็ดยาแห้งไม่สม่ำเสมอ

4หัวพ่นอุดตัน หยดน้ำยา หรือพ่นไม่เป็นฝอยละเอียด

หัวพ่นเป็นชิ้นส่วนที่ส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของชั้นเคลือบ หากหัวพ่นไม่สามารถสร้างละอองละเอียดและสม่ำเสมอได้ น้ำยาเคลือบอาจตกเป็นหยดใหญ่บนผิวเม็ดยา บริเวณที่ได้รับหยดใหญ่จะเปียกเฉพาะจุด ทำให้เม็ดยาติดกัน สีไม่สม่ำเสมอ หรือฟิล์มถูกดึงและลอก

ปัญหาที่พบบ่อยในชุดหัวพ่น ได้แก่ ปลายหัวพ่นอุดตันบางส่วน แนวพ่นเบี้ยว หัวพ่นหยดน้ำยาเมื่อหยุดพ่น ปลายหัวพ่นมีคราบเกาะ เข็มหัวพ่นหรือฝาครอบลมสึก แรงดันลมอะตอมไมซิ่งไม่พอ หรือระยะจากหัวพ่นถึงชั้นเม็ดยาไม่เหมาะสม

หากเครื่องมีปัญหาเม็ดยาติดกันแต่เกิดเฉพาะบางบริเวณในหม้อเคลือบ ควรตรวจสอบทิศทางการพ่น รูปแบบละออง และสภาพของปืนพ่นแต่ละตัวเป็นอันดับแรก

5แรงดันลมอะตอมไมซิ่งไม่เหมาะสม

แรงดันลมอะตอมไมซิ่งช่วยกระจายน้ำยาเคลือบให้เป็นละออง หากแรงดันลมต่ำเกินไป หยดน้ำยาจะใหญ่ หนัก และทำให้เม็ดยาเปียกเฉพาะจุดได้ง่าย หากแรงดันลมสูงเกินไป น้ำยาอาจแห้งเร็วเกินไปก่อนเกาะบนเม็ดยาอย่างสม่ำเสมอ ทำให้ผิวหยาบ มีฝุ่น หรือฟิล์มเคลือบไม่คงตัว

ในปัญหาเม็ดยาติดกัน กรณีที่พบได้บ่อยคือแรงดันลมพ่นต่ำ ลมอัดแกว่ง หรือระบบกรองลมมีปัญหา ควรตรวจสอบแรงดันลมอัดที่จ่ายเข้าเครื่อง ตัวปรับแรงดันที่ชุดปืนพ่น ไส้กรองลม ตัวแยกน้ำ ตัวแยกน้ำมัน โซลินอยด์วาล์วลมพ่น และท่อลม

ลมอัดที่ไม่เสถียรอาจทำให้การพ่นแรงบ้างอ่อนบ้าง ส่งผลให้ชั้นเคลือบไม่สม่ำเสมอและเพิ่มความเสี่ยงที่เม็ดยาจะติดกัน

6ปั๊มจ่ายน้ำยาเคลือบไม่สม่ำเสมอ

หากปั๊มจ่ายน้ำยาเคลือบทำงานไม่เสถียร อัตราการไหลของน้ำยาที่พ่นเข้าหม้อเคลือบจะเปลี่ยนแปลง บางช่วงน้ำยาเข้ามากเกินไป บางช่วงขาดน้ำยา ทำให้กระบวนการเคลือบฟิล์มไม่เสถียร เม็ดยาเปียกเฉพาะจุดและติดกันได้ง่าย

สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ ท่อปั๊มเพอริสตัลติกสึก ปั๊มไดอะแฟรมทำงานไม่สม่ำเสมอ เช็ควาล์วติด ท่อน้ำยาอุดตันบางส่วน น้ำยาเคลือบมีตะกอนหรือก้อน ระบบกรองน้ำยาไม่เหมาะสม หรือความเร็วปั๊มไม่ได้รับการสอบเทียบ

เมื่อตรวจสอบ ไม่ควรดูเฉพาะค่าที่ตั้งบน HMI แต่ควรสังเกตการไหลจริงของน้ำยา แรงดันในท่อน้ำยา และความเสถียรของละอองพ่นที่ปืนพ่นแต่ละตัว

ปั๊มเพอริสตัลติกและท่อจ่ายน้ำยาเคลือบของเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด
ปั๊มเพอริสตัลติกและท่อจ่ายน้ำยาเคลือบ

7น้ำยาเคลือบมีความหนืดสูง ตกตะกอน หรือจับตัวเป็นก้อน

น้ำยาเคลือบที่ไม่เสถียรก็เป็นสาเหตุของเม็ดยาติดกันได้เช่นกัน หากน้ำยาเข้มข้นเกินไป มีความหนืดสูง หรือมีเม็ดก้อน หัวพ่นจะสร้างละอองละเอียดได้ยาก เมื่อพ่นเข้าไปในหม้อเคลือบ น้ำยาอาจเกาะหนา ไม่กระจายตัวบนผิวเม็ดยาอย่างสม่ำเสมอ และทำให้เม็ดยาติดกันง่าย

ปัญหาที่พบบ่อยของน้ำยาเคลือบ ได้แก่ คนไม่ครบเวลา ความเร็วการกวนไม่เหมาะสม น้ำยาทิ้งไว้นานจนตกตะกอน ไม่กรองน้ำยาก่อนพ่น สูตรผสมไม่เหมาะสม อุณหภูมิน้ำยาเปลี่ยนจนทำให้ความหนืดเปลี่ยน หรือมีฟองอากาศในน้ำยา

ในทางปฏิบัติ หลายกรณีเครื่องไม่ได้เสียรุนแรง แต่เนื่องจากน้ำยาเคลือบไม่เสถียร ทำให้หัวพ่นอุดตันเร็วและเม็ดยาติดกันระหว่างการทำงาน

8ความเร็วหม้อเคลือบไม่เหมาะสม

ความเร็วหม้อเคลือบส่งผลต่อความสามารถในการคลุกเม็ดยา หากความเร็วต่ำเกินไป เม็ดยาจะไม่ถูกคลุกอย่างทั่วถึง บางบริเวณได้รับน้ำยามากกว่าและเปียกง่าย หากความเร็วสูงเกินไป เม็ดยาชนกันแรง ทำให้ขอบบิ่น ฟิล์มลอก หรือเม็ดยาเหนียวติดกันเมื่อฟิล์มยังไม่แห้งพอ

สัญญาณที่เกี่ยวข้องกับความเร็วหม้อเคลือบ ได้แก่ เม็ดยาคลุกไม่สม่ำเสมอ มีจุดอับ เม็ดยารวมอยู่ด้านใดด้านหนึ่ง เม็ดยาติดกันพร้อมขอบบิ่น ชั้นเคลือบไม่สม่ำเสมอระหว่างเม็ดยา หรือเสียงกระแทกในหม้อดังผิดปกติ

นอกจากความเร็วหม้อเคลือบแล้ว ควรตรวจสอบสภาพบัฟเฟิล ปริมาณเม็ดยา และความเสถียรของระบบส่งกำลังด้วย

9ปริมาณเม็ดยาในหม้อเคลือบมากเกินไปหรือน้อยเกินไป

เครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดถูกออกแบบให้ทำงานในช่วงปริมาณโหลดที่เหมาะสม หากใส่เม็ดยามากเกินไป ความสามารถในการคลุกและอบแห้งจะลดลง หากใส่น้อยเกินไป เม็ดยาอาจตกกระแทกมากขึ้น ชนแรงขึ้น และชั้นเคลือบเสียหายได้ง่าย

เมื่อปริมาณเม็ดยาไม่ถูกต้อง กระบวนการพ่น – อบแห้ง – คลุก จะเสียสมดุล แม้ค่าที่ตั้งไว้ไม่เปลี่ยน ผลการเคลือบก็อาจแตกต่างกันระหว่างแต่ละล็อต

ควรตรวจสอบน้ำหนักเม็ดยาที่ใส่ในหม้อเคลือบ ปริมาตรที่เม็ดยาครอบครอง รูปทรงเม็ดยา ขนาดเม็ดยา ความแข็งแรงเชิงกลของแกนเม็ดยา และพื้นที่พ่นจริงเทียบกับชั้นเม็ดยาที่กำลังคลุกอยู่

10แกนเม็ดยาอ่อน มีฝุ่นมาก หรือความชื้นไม่เสถียร

ไม่ใช่ทุกปัญหาเม็ดยาติดกันจะมาจากเครื่องจักร คุณภาพของแกนเม็ดยาก่อนเคลือบฟิล์มก็ส่งผลอย่างมากต่อกระบวนการทำงาน

หากแกนเม็ดยานิ่มเกินไป มีฝุ่นมาก สึกกร่อนง่าย หรือมีความชื้นไม่เสถียร ชั้นเคลือบจะยึดเกาะได้ยาก ฝุ่นบนผิวเม็ดยาอาจทำให้ฟิล์มยึดเกาะไม่ดี เกิดฟิล์มลอก ผิวหยาบ หรือเม็ดยาติดเฉพาะจุด

ควรตรวจสอบความแข็งของเม็ดยา ความสึกกร่อน ปริมาณความชื้น ฝุ่นบนผิวเม็ดยา สภาพขอบบิ่นก่อนใส่เข้าหม้อเคลือบ และความสม่ำเสมอของขนาดเม็ดยา

11เซ็นเซอร์อุณหภูมิ แรงดัน หรืออัตราการไหลอ่านค่าผิด

บางกรณีเครื่องแสดงค่าพารามิเตอร์ปกติ แต่กระบวนการเคลือบจริงไม่เป็นไปตามต้องการ สาเหตุอาจเกิดจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เซ็นเซอร์แรงดัน เซ็นเซอร์อัตราการไหล หรือสัญญาณควบคุมคลาดเคลื่อน

ตัวอย่างเช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิแสดงค่าสูงกว่าอุณหภูมิจริง เซ็นเซอร์แรงดันลมพ่นแสดงว่าปกติแต่แรงดันที่ปลายหัวพ่นไม่เพียงพอ สัญญาณอัตราลมไม่สะท้อนสภาพไส้กรองอุดตันจริง วาล์วควบคุมเปิดแต่ไม่ถึงอัตราการไหลจริง หรือ HMI แสดงความเร็วปั๊มแต่ปั๊มจ่ายน้ำยาไม่สม่ำเสมอ

ดังนั้นเมื่อแก้ไขปัญหาเม็ดยาติดกัน ต้องตรวจสอบทั้งค่าควบคุมและสภาพการทำงานจริงของเครื่อง

12เครื่องไม่ได้ทำความสะอาดหรือบำรุงรักษาตามระยะเป็นเวลานาน

เครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดทำงานร่วมกับน้ำยาเคลือบ ผงสี โพลิเมอร์ ลมร้อน และความชื้น หากไม่ทำความสะอาดและบำรุงรักษาตามระยะ ชิ้นส่วนหลายชุดจะเกิดคราบสะสม อุดตัน สึกหรอ หรือคลาดเคลื่อน

ตำแหน่งที่ควรตรวจสอบเป็นระยะ ได้แก่ ปืนพ่นและหัวพ่น ท่อน้ำยาเคลือบ ถังน้ำยาและใบกวน ไส้กรองลมเข้า ไส้กรองลมระบาย พัดลมจ่ายลม พัดลมดูดอากาศ แดมเปอร์ปรับลม ยางขอบประตู ซีลทางเดินลม มอเตอร์ เกียร์บ็อกซ์ ชุดส่งกำลังหม้อเคลือบ เซ็นเซอร์อุณหภูมิ แรงดัน อัตราการไหล ตู้ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ รีเลย์ คอนแทคเตอร์ PLC/HMI

เครื่องเคลือบฟิล์มที่ไม่ได้รับการบำรุงรักษาที่ดีมักไม่เสียกะทันหันตั้งแต่แรก แต่จะเกิดปัญหาคุณภาพซ้ำ ๆ เช่น ล็อตนี้เม็ดยาติดกัน ล็อตถัดไปสีไม่สม่ำเสมอ อีกล็อตหัวพ่นอุดตันหรืออบแห้งช้า

ขั้นตอนการตรวจสอบเมื่อเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดเกิดปัญหาเม็ดยาติดกัน

เมื่อพบปัญหาเม็ดยาติดกันระหว่างการทำงาน ไม่ควรปรับตั้งตามความรู้สึกเท่านั้น ควรตรวจสอบตามกลุ่มสาเหตุเพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหารุนแรงขึ้น

ตรวจสอบสภาพเม็ดยาภายในหม้อเคลือบ

ต้องระบุให้ได้ว่าเม็ดยาเริ่มติดกันในช่วงใด เช่น ติดทันทีหลังเริ่มพ่น ติดเมื่อเพิ่มอัตราการพ่น ติดช่วงกลางล็อต ติดช่วงท้ายล็อต ติดหลังเปลี่ยนน้ำยาเคลือบ หรือติดหลังทำความสะอาดหรือเปลี่ยนอะไหล่

ตรวจสอบชุดพ่นน้ำยาเคลือบ

ควรสังเกตรูปแบบละอองของปืนพ่นแต่ละตัวโดยตรง เช่น ละอองสม่ำเสมอหรือไม่ มีปืนพ่นใดพ่นเบี้ยวหรือไม่ มีการหยดน้ำยาหรือไม่ ละอองใหญ่เกินไปหรือไม่ ปลายหัวพ่นมีคราบหรือไม่ และแรงดันลมอะตอมไมซิ่งเสถียรหรือไม่

ตรวจสอบอุณหภูมิและระบบลม

ควรตรวจสอบอุณหภูมิลมเข้า อุณหภูมิลมออก ปริมาณลม ไส้กรองลม พัดลมดูดอากาศ แดมเปอร์ และจุดรั่วของลมบริเวณประตู ซีล หรือท่อทางเดินลม

ตรวจสอบความเร็วหม้อเคลือบและความสามารถในการคลุกเม็ดยา

สังเกตการเคลื่อนที่ของชั้นเม็ดยาภายในหม้อเคลือบ เช่น เม็ดยาถูกคลุกสม่ำเสมอหรือไม่ มีจุดอับหรือไม่ เม็ดยากองไปด้านใดด้านหนึ่งหรือไม่ บัฟเฟิลทำงานมีประสิทธิภาพหรือไม่ และหม้อเคลือบมีการสั่นหรือเสียงผิดปกติหรือไม่

ตรวจสอบน้ำยาเคลือบและแกนเม็ดยา

ควรประเมินว่าน้ำยาเคลือบถูกกวนสม่ำเสมอหรือไม่ มีตะกอน ก้อน หรือฟองอากาศหรือไม่ ความหนืดเหมาะสมหรือไม่ มีการกรองน้ำยาก่อนพ่นหรือไม่ แกนเม็ดยามีฝุ่นมากหรือไม่ และเม็ดยานิ่มเกินไปหรือบิ่นง่ายหรือไม่

คำแนะนำสำหรับการตรวจสอบอย่างรวดเร็วหน้างาน

  • สังเกตบริเวณที่เม็ดยาติดกัน: เกิดทั้งล็อตหรือเฉพาะใกล้บริเวณพ่น
  • ตรวจสอบปลายหัวพ่นว่ามีการหยด อุดตัน หรือพ่นเบี้ยวหรือไม่
  • เปรียบเทียบอุณหภูมิที่แสดงกับสภาพความแห้งจริงของเม็ดยา
  • ตรวจสอบไส้กรองลม พัดลมดูดอากาศ แดมเปอร์ และท่อระบายความชื้น
  • ประเมินน้ำยาเคลือบ ความหนืด เวลาในการกวน และสภาพการตกตะกอนหรือจับตัวเป็นก้อนอีกครั้ง

ควรเดินเครื่องต่อหรือไม่เมื่อเม็ดยาเริ่มติดกัน?

ไม่ควรเดินเครื่องต่อเป็นเวลานานเมื่อเม็ดยาเริ่มติดกันอย่างชัดเจน หากยังพ่นต่อ ชั้นฟิล์มจะยิ่งเปียก เม็ดยาจะติดกันมากขึ้น ผิวถูกดึงเป็นฟิล์ม และความเสี่ยงที่ทั้งล็อตจะเสียจะสูงขึ้น

คำแนะนำในการจัดการเบื้องต้น

  • หยุดพ่นชั่วคราวหรือลดอัตราการพ่น
  • เพิ่มช่วงอบแห้งเบา ๆ หากเหมาะสม
  • ตรวจสอบหัวพ่นและแรงดันลม
  • ตรวจสอบลมระบายและอุณหภูมิจริง
  • เก็บตัวอย่างเพื่อประเมินผิวเม็ดยา
  • ระบุว่าปัญหาเกิดเฉพาะจุดหรือเกิดทั้งล็อต

การแก้ไขต้องทำอย่างระมัดระวัง เพราะการเพิ่มอุณหภูมิหรือเพิ่มลมมากเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหาอื่น เช่น ฟิล์มแตกร้าว ผิวหยาบ ชั้นเคลือบลอก หรือขอบเม็ดยาบิ่น

VietSonic ให้บริการตรวจสอบ ซ่อมแซม และบำรุงรักษาเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด

สำหรับปัญหาเช่น เครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดเกิดเม็ดยาติดกันระหว่างการทำงาน จำเป็นต้องตรวจสอบหลายระบบพร้อมกัน ได้แก่ ระบบพ่นน้ำยา ลมอัด ความร้อน ลมระบาย ชุดส่งกำลังหม้อเคลือบ เซ็นเซอร์ และระบบควบคุม หากปรับเฉพาะค่าการเดินเครื่องโดยไม่ตรวจสอบสภาพอุปกรณ์ ปัญหาอาจเกิดซ้ำในล็อตถัดไป

VietSonic ให้บริการตรวจสอบ ซ่อมแซม และบำรุงรักษาเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ด – Tablet Coating Machine สำหรับผู้ผลิตยา อาหารเสริม เครื่องสำอาง และโรงงานที่มีเครื่องเคลือบลักษณะใกล้เคียง

รายการที่ VietSonic สามารถสนับสนุนได้

  • ตรวจสอบชุดปืนพ่น หัวพ่น และท่อน้ำยาเคลือบ
  • ตรวจสอบปั๊มจ่ายน้ำยา ท่อน้ำยา วาล์ว และตัวกรอง
  • ตรวจสอบลมอัด แรงดันลมอะตอมไมซิ่ง และวาล์วปรับแรงดัน
  • ตรวจสอบระบบให้ความร้อน เซ็นเซอร์อุณหภูมิ และตัวควบคุมอุณหภูมิ
  • ตรวจสอบพัดลมจ่ายลม พัดลมดูดอากาศ ไส้กรองลม แดมเปอร์ และท่อระบายอากาศ

เมื่อใดควรเรียกช่างเทคนิค?

  • เครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดเกิดเม็ดยาติดกันซ้ำหลายล็อต
  • ปรับค่าการทำงานแล้วแต่ปัญหาไม่หาย
  • เม็ดยาติดกันพร้อมกับสีไม่สม่ำเสมอ ฟิล์มลอก หรือขอบเม็ดยาบิ่น
  • หัวพ่นอุดตันหรือหยดน้ำยาบ่อย
  • อุณหภูมิที่แสดงดูปกติ แต่เม็ดยายังแห้งช้า

ติดต่อ VietSonic

หากเครื่องเคลือบฟิล์มยาเม็ดของธุรกิจคุณกำลังพบปัญหา เม็ดยาติดกันระหว่างการทำงาน อบแห้งช้า พ่นไม่สม่ำเสมอ หัวพ่นอุดตัน สีไม่สม่ำเสมอ หรือฟิล์มเคลือบลอก โปรดติดต่อ VietSonic เพื่อรับการสนับสนุนด้านการตรวจสอบและคำแนะนำแนวทางแก้ไขที่เหมาะสม

บริษัท เวียดนาม อัลตราโซนิก อีควิปเมนท์ จำกัด
โทรศัพท์: 0938 49 33 66 – Mr. Hải
Email: info.vietsonic@gmail.com
Website: https://vietsonic.vn